Välj sida!

Höstens val är en fråga om att välja sida. Det rödgröna blocket står för en omhändertgandefilosofi med bidrag som stöttepelare. Alliansen står för frihet från tvång och rätt att välja.

Vilket samhälle vill du ha?

Att bli omhändertagen och styrd?

Att i frihet få välja själv din framtid?

Valet är ditt!

Både lastbilar och järnväg behövs

De rödgrönas förslag till höghastighetståg bör läggas åt sidan. För persontransporter räcker X2000 gott och väl. Dock måste X2000 komma fram i tid. Därför, förbättra underhållet på befintliga spår, bygg ut till dubbelspår mellan Sveriges tre största städer och Olso samt upp till förslagsvis Luleå. Dessutom, bygg mötesplatser på strategiska ställen, så att godstrafiken inte hindrar X2000. Då är persontrafiken löst på ett tillfredsställande sätt.

För att godstrafiken ska fungera bra, behövs omlastningsställen på strategiska platsr, där tågtransportera gods kan lastas om på mindre lastbilar för närdistribution. Detta kräver "stickspår" från stambanorna in till lämpliga orter. Med vägtullar för lastfodron skapas incitament, för att sätta lastbilarna på tåget och endast utnyttja dem för lokaldistribution.

Med dessa åtgärder minskas miljöpåverkna, skapas bra persontrafik och effektiva godstransporter.

Koldioxiden - orsak eller lösning?

Dagens miljödebatt utmålar koldioxiden, som en stor bov i dramat om den globala uppvärmningen. Häromveckan var jag närvarande vid en föresläsning av en klimatolog från Göteborg, som bl a informerade om de höga temperaturer, som funnits för tusentals år sedan, under t ex bronsåldern, här i Sverige.

Det intressanta med dessa "värmeböljor" var, att de började med förhöjd temperatur (vars orsak man inte vet mycket om), vilken utlöste koldioxidutsläpp ur marken. Sedan sjönk temperaturen. Idag säger man, att uppvärmningen beror på bl a koldioxidutsläppen. Om det skulle vara så, att koldioxiden "skapar" uppvärmning, borde vid de tidigare värmeböljorna temperaturen ha ökat ytterligare, vilket inte var fallet.

Är det kanske så, att uppvärmngen beror på något helt annat, som vi inte känner till. I så fall kan koldioxidutsläppen vara ett botemedel, eftersom vid de tidigare värmeperioderna sjönk temperaturen med ökad koldioxidhalt.

Men detta är väl som att "svära i kyrkan"?

Vägtull bättre än kilometerskatt

Det röd-gröna blocket har föreslagit en kilometerskatt för lastfordon. Norrland och landsbygden ska kompenseras på något sätt. Hur kontrollen av kilometerskatt på t ex utländska fordon ska ske och hur obetald kilometerskatt ska drivas in i utlandet är inte utrett.

Bättre är, att införa vägtullar på alla motorvägar, befintliga och sådana som kommer. Vägtullen är omedelbart indrivningsbar och det krävs inget stort administrativt system. Du kan inte köra vidare utan att ha betalat. Någon särskild kompensation för Norrland behövs inte, eftersom inga vägtullar skulle tas ut där. Vägtullstationerna skapar en del jobb, för tex invandrare, som inte behöver tala perfekt svenska.

Vägtullar är på alla punkter bättre än kilometerskatt.